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A Secretaria de Estado de Transportes (Setran) vem realizando diversos trabalhos de reforma manutenção e recuperação de rodovias no sul e sudeste do Pará. Somente os convênios criados para Marabá e Conceição do Araguaia somam investimentos de mais de R$ 47 milhões em obras.

Entre os municípios que serão beneficiados pelas obras nas PAs estão: Cumaru do Norte, Conceição do Araguaia, Floresta do Araguaia e Redenção, além de benefícios em vicinais municipais e aquisição de combustíveis para obras nas cidades de Bannach, Abel figueiredo, Goianésia do Pará, Itupiranga, Jacundá, Piçarra, Eldorado dos Carajás, Ourilândia, Rio Maria, Pau D’Arco, Santa Maria das Barreiras, Santana do Araguaia, Tucumã, São Félix do Xingu e Xinguara.

O titular da Setran, Pádua Andrade, garantiu que as obras nas regiões sul e sudeste do Pará irão garantir o “escoamento da produção e o direito de ir e vir do cidadão com segurança”. Ainda de acordo com o secretário, desde 2019 vários convênios já haviam sido firmados com esse intuito, tendo a presença do governador Helder Barbalho na assinatura de Ordens de Serviço.

As obras vão melhorar o acesso de moradores de vilas ao longo das estradas. Umas das mais importantes rodovias do Sul do Pará, a PA-287 receberá pela segunda vez em menos de um ano serviços de conservação.

Estruturas – No 5° núcleo regional, ocorrem obras de construção de pontes de concreto sobre o rio Trairão, no município de Cumaru. Em Goianésia do Pará, há um convenio com a prefeitura para a construção de 37 pontes ao longo das vicinais e estradas. Nas rodovias do 6° núcleo regional, a Setran trabalha também na manutenção preventiva e corretiva das pontes de madeira. Outras seis pontes de concreto estão sendo construídas ao longo da PA-287, cinco na PA-327, três na PA-463, e oito pontes de concreto ao longo da rodovia PA-449.

PA-150 – A obra de maior envergadura na região Sul e Sudeste do Pará é a reconstrução de 65 quilômetros, e manutenção e conservação de 99 quilômetros da PA-150. Mais de 20 quilômetros de extensão da rodovia já foram reconstruídos em trechos de Marabá (Distrito de Morada Nova), Nova Ipixuna e Jacundá. Estão sendo executados fresagem, substituição da capa de asfalto, reconstrução de pavimento, remendo profundo, roçagem dos acostamentos e ainda controle técnico ao longo de toda a reconstrução da via.

Fonte: Agência Pará